日前，在浙江交通集團甬臺溫改擴建寧波南段項目鄞奉高架橋的施工現(xiàn)場，一榀重136.1噸的中箱梁精準(zhǔn)地落在鄞奉高架橋的蓋梁上。與此同時，鄞奉高架橋首節(jié)重72.68噸的鋼箱梁順利完成吊裝，標(biāo)志著該項目建設(shè)取得重大突破，正式拉開鄞奉高架橋上部結(jié)構(gòu)施工序幕。

浙江交通集團甬臺溫改擴建寧波南段項目鄞奉高架橋施工現(xiàn)場。王春艷攝

在全力推進項目建設(shè)過程中，甬臺溫改擴建寧波南段指揮部聯(lián)合各參建單位加壓奮進，有力推進項目不斷刷新建設(shè)“進度條”。截至目前，該項目已累計完成投資57.24億元，占總投資的30.1%。

不遠處的楊梅嶺水庫1號橋施工現(xiàn)場同樣傳來訊息，經(jīng)過緊張的連續(xù)作業(yè)，混凝土澆筑方量達637立方米的連續(xù)梁主梁0號塊成功澆筑，該橋正式邁入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新階段。“大跨徑整體連續(xù)梁橋一般采用分節(jié)段施工，每一節(jié)段稱之為‘塊’。0號塊是連續(xù)梁分節(jié)段施工時最先澆筑的單元，位于墩柱正上方，是橋梁上部結(jié)構(gòu)向兩邊延伸施工的起點，也是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵性節(jié)點。”現(xiàn)場負責(zé)人介紹。

浙江交通集團甬臺溫改擴建寧波南段項目楊梅嶺水庫1號橋施工現(xiàn)場。劉欣攝

在圓滿完成年度投資目標(biāo)任務(wù)的同時，該項目咬緊牙關(guān)再沖刺，于1月2日完成全線首次保通路驗收，跑好開年“第一棒”，為后續(xù)主線雙向保通奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉，甬臺溫改擴建寧波南段項目自北向南沿既有甬臺溫高速老路兩側(cè)抬升高架，在改造寧海北互通時，需率先完成保通路的驗收?！皩幒１北Ｍ窞槿€控制性節(jié)點，共涉及10次導(dǎo)改，導(dǎo)改情況復(fù)雜，保通壓力大。”甬臺溫改擴建寧波南段項目相關(guān)負責(zé)人介紹。為此，項目指揮部與高速交警、交通執(zhí)法隊、運營公司、各參建單位等多方緊密合作，多次召開專題會議研討對策，最終通過掛圖作戰(zhàn)、節(jié)點考核、加大投入等措施，確保了保通路的順利驗收。

浙江交通集團甬臺溫改擴建寧波南段項目寧海北互通施工現(xiàn)場。劉亦薦攝

據(jù)了解，甬臺溫改擴建寧波南段項目是國家高速公路網(wǎng)11條北南縱線之一的G15沈海高速的組成部分，是浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速公路網(wǎng)中“一縱”的組成部分，也是國家沿海綜合運輸大通道的組成部分和浙江省東部沿海的經(jīng)濟大動脈。項目的建設(shè)對于緩解甬臺溫高速公路交通流量飽和壓力、進一步推動區(qū)域經(jīng)濟高速發(fā)展和發(fā)揮高速公路網(wǎng)規(guī)模效益具有重大意義。（邵學(xué)仕、朱利娟、劉欣、劉亦薦）

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