記者從湖州市港航管理中心獲悉，位于湖州市德清縣、橫跨杭湖錫線的白云大橋近日通過交工驗收，標(biāo)志著浙北集裝箱主通道（湖州段）全面建成。

浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道建設(shè)工程是《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》、浙江省深入貫徹《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和高水平推進(jìn)“世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省建設(shè)工程”的重點項目。其中浙北集裝箱主通道（湖州段）覆蓋南潯、德清、長興及南太湖新區(qū)，涉及5條干線航道和1條支線航道，于2020年10月開工建設(shè)，共改建橋梁9座，拆除老橋10座，建設(shè)航標(biāo)、信息化及綠化等相關(guān)配套工程，完成投資約14.45億元。

浙北航道網(wǎng)是浙江省內(nèi)河水運的主戰(zhàn)場，但多年來受橋梁凈高限制，大部分航道僅能通航2層集裝箱船舶，規(guī)模效益潛能尚未完全挖掘。該工程通過改建礙航橋梁，有效改善了通航條件，內(nèi)河運輸載量大、能耗小、成本低等優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。

“完善航道運輸網(wǎng)、提升船舶運力，是保障水運物流鏈供應(yīng)鏈安全暢通的重要一環(huán)。經(jīng)過改建，湖州段橋梁橋身抬高1至2米，實現(xiàn)內(nèi)河3層集裝箱船舶暢行?！焙菔懈酆焦芾碇行暮降拦こ炭聘笨崎L管宇豪介紹，湖州段建成，德清港、長興港成為最大受益者。

連日來，位于德清縣乾元鎮(zhèn)的浙江海港德清港務(wù)碼頭卡車穿梭，滿載家具、滌綸絲、成品紙等貨物的集裝箱船舶，通過浙北集裝箱主通道（湖州段）可直達(dá)嘉興港、寧波舟山港?！昂降肋\力提升后，會使更多出口企業(yè)‘棄陸走水’。”碼頭有關(guān)負(fù)責(zé)人分析說。

2024年以來，湖州市圍繞“三層集裝箱河海聯(lián)運”目標(biāo)，加速打造“七干七支”江海河聯(lián)運航道網(wǎng)絡(luò)。湖州集裝箱水運輸網(wǎng)絡(luò)已形成12條主要內(nèi)河集裝箱航線，吸引了20多家遠(yuǎn)洋干線船公司入駐湖州港。2024年1至11月，湖州市集裝箱吞吐量累計完成81.94萬標(biāo)箱，同比增長5.11%，繼續(xù)位居全省內(nèi)河首位。

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