東起浙江省杭州市，西至安徽省黃山市，杭黃高鐵途經(jīng)浙江省杭州市蕭山區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，以及安徽省宣城市績溪縣、黃山市歙縣、徽州區(qū)，全線共設9個車站，將西湖、西溪濕地、富春江、新安江、千島湖古徽州文化旅游區(qū)、黃山、西遞和宏村等旅游景點串連起來。

杭黃高鐵沿線，共有5A級風景區(qū)7個、4A級風景區(qū)50余個、國家級森林公園10余個。因此，杭黃高鐵也被稱作“世界級黃金旅游高鐵線”。

動車組列車駛過富春江特大橋。羅春曉攝

乘坐高鐵抵達千島湖站時，秋雨連綿。還未出站，仿佛已置身自然風光中。放眼望去，云霧如紗似幔，群山若隱若現(xiàn)，宛若一幅詩意的山水畫卷。

“千島湖站緊臨蕩漾綠水，倚靠盎然青山，被游客稱為‘最美高鐵站’?！痹谇u湖站客運值班員徐濤的指引下，采訪報道團步入車站站房。這里的裝飾設計風格充分融入了淳安的地方特色，包括人文、歷史、自然景觀等元素，體現(xiàn)了綠色低碳、安全有序、智慧高效等特點。

徐濤介紹，千島湖站站房按照“橋建合一”的建設理念，將站房打造成鄰水的生態(tài)驛站，讓人在此處能全方位感受美景，同時建筑本身也成為美景的一部分，一個通透、雅致、精致交融的現(xiàn)代江南地標躍然紙上。

“杭黃高鐵湖上過，一江春水向東流。”自2018年12月25日杭黃高鐵開通運營以來，杭黃高鐵串聯(lián)了沿線七大5A級景區(qū)，加強了浙江北部至安徽南部沿線各市的聯(lián)系，為長三角區(qū)域一體化發(fā)展和區(qū)域文旅融合發(fā)展提供了強有力的支撐。

據(jù)了解，作為杭黃高鐵上的重要車站，千島湖站列車開行數(shù)量由開通運營初期的11對增加至2024年“10·11”列車運行圖的51對，列車通達范圍涵蓋北京、上海、南京、徐州、成都、南昌等城市。

近年來，千島湖站充分發(fā)揮杭黃沿線旅游資源優(yōu)勢、鐵路運力優(yōu)勢和高鐵品牌優(yōu)勢，精心打造名城—名湖—名山—名村經(jīng)典線路，有力推動了千島湖高鐵旅游產業(yè)發(fā)展，為沿線旅游線路產品開發(fā)和客源挖掘提供交通基礎。

千島湖站緊臨蕩漾綠水，倚靠盎然青山。葉飛攝

穿山越嶺進淳安，湖光山色為千島。杭黃鐵路的正式開通運營，對于淳安人來說無疑具有劃時代的意義。杭黃高鐵的開通，不僅帶來了交通上的便捷，更是在促進淳安縣文旅融合發(fā)展、助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。

“高鐵通，游客來?！贝景部h文廣旅體局副局長黃雅琴表示，千島湖本身有著得天獨厚的自然美景支撐，加上交通取得突破后，直接刺激了當?shù)芈糜螛I(yè)的迅速升溫，千島湖也由此成了名副其實的國家級風景旅游度假勝地，每年都能吸引大量國內外游客到來。除此之外，杭黃高鐵也將更多的淳安農旅、文旅產品銷往了更多城市。

據(jù)統(tǒng)計，2023年淳安縣旅游接待總人次1192.3萬人次，旅游總收入173.2億元，同比分別增長46.1%和28.1%，旅游產業(yè)增加值占GDP比重為12.7%。

杭黃高鐵帶動淳安當?shù)芈糜螛I(yè)迅速升溫。淳安縣文廣旅體局供圖

高鐵的開通運營，也為老百姓帶來了生活方式和旅游方式的改變。黃雅琴告訴人民網(wǎng)浙江頻道，杭黃高鐵的開通使千島湖開啟了“生活圈”模式，“同城脈動”效應凸顯，同時也推動千島湖更快更優(yōu)地成為杭州乃至長三角地區(qū)旅游休閑度假的“后花園”。

90分鐘，串起“人間天堂”杭州與“人間仙境”黃山，杭黃高鐵將西湖、千島湖、黃山等名山名湖連成一線，形成了一條黃金旅游通道。

“黟縣小桃源，煙霞百里間。”2023年12月27日，伴隨著杭昌高鐵黃山至南昌段通車，黃山市黟縣正式邁入“高鐵時代”，實現(xiàn)了杭州、合肥、南昌等城市2小時內通達。2024年4月26日，池黃高鐵開通運營，將皖南風景名勝串珠成線，為黟縣的旅游經(jīng)濟發(fā)展注入了新動力。

西遞古鎮(zhèn)是黃山市黟縣5A級景點，素有中國古代和現(xiàn)代歷史的銜接點、明清古民居博物館、桃花源里人家、古民居建筑的藝術寶庫等美譽。在西遞景區(qū)負責人章社利看來，杭黃高鐵的開通對西遞景區(qū)而言，意義重大。

“高鐵開通帶來的交通便利，直接大幅提升了景區(qū)游客數(shù)量。以前，很多長三角地區(qū)以外的游客前往皖南旅游，在途時間很長，游玩時間受限。高鐵開通后，大大縮短了旅途時間，更多遠距離游客愿意將黟縣、宏村納入旅游計劃。”章社利表示，高鐵出行的舒適度也優(yōu)化了旅客的出行體驗。

杭黃高鐵為黃山市黟縣的旅游經(jīng)濟發(fā)展注入了新動力。徐旻昊攝

“有了高鐵，旅客更愿意出游，這讓我們景區(qū)的回頭客明顯增多。另外，杭黃高鐵將皖南地區(qū)各大旅游景點串聯(lián)起來，促進了我們與沿線千島湖、九華山等景區(qū)形成聯(lián)動發(fā)展，為我們打造更豐富的旅游線路和產品組合提供了支撐，也吸引了更多的投資和商業(yè)合作機會，為景區(qū)進一步升級和發(fā)展提供了有力的資金和資源支持?！闭律缋f。

據(jù)統(tǒng)計，杭黃高鐵開通后，西遞景區(qū)的接待人數(shù)較2023年同期增長了11%，有效帶動了當?shù)夭惋嫛⒆∷?、購物等相關產業(yè)的發(fā)展。

為進一步滿足差異化旅游出行需求，促進長三角地區(qū)旅游消費，長三角鐵路結合管內旅游客流出行特點，創(chuàng)新客票服務舉措，加大客運產品供給，于2024年8月26日起推出了“杭州+千島湖+黃山”高鐵旅游計次票產品，以“1次購買、3段乘坐、7天有效”的全新組合售賣模式，為廣大旅客提供了便利、優(yōu)惠、自由的乘車新體驗。

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