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杭溫高鐵開通 溫州融入省內(nèi)“1小時交通圈”

2024年09月06日16:54 | 來源:人民網(wǎng)-浙江頻道
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人民網(wǎng)杭州9月6日電 (記者張帆)今天一早,杭州西站人潮涌動,乘客們懷著激動的心情來到這里,迎接杭溫高鐵的開通。

上午9時,首趟始發(fā)列車G9505次從杭州西站駛出,途經(jīng)金華市、臺州市、溫州市,抵達(dá)溫州北站。開通后,杭溫之間新增了一條便捷高速鐵路客運(yùn)通道,杭州西至溫州北最快87分鐘可達(dá)。

9月6日上午9時許,杭溫高鐵正式開通運(yùn)營。人民網(wǎng) 章勇濤攝

9月6日上午9時許,杭溫高鐵正式開通運(yùn)營。人民網(wǎng) 章勇濤攝

杭溫雙城生活的人頗為欣喜,來自溫州永嘉的戴耀強(qiáng)便是其一。80后戴耀強(qiáng)畢業(yè)后留在杭州從事互聯(lián)網(wǎng)工作,2020年底,他從杭州回溫發(fā)展,在永嘉巖坦鎮(zhèn)開了一家精釀酒坊。因?yàn)楹⒆釉诤贾萆蠈W(xué),他經(jīng)常要杭州、溫州兩地跑。

戴耀強(qiáng)丈量杭溫兩地距離,用的是時間這把尺子。“上學(xué)的時候,來杭州坐的是普快,要8個多小時。經(jīng)常是晚上上車,一覺睡醒到杭州?!彼貞浀溃撕螅_溫鐵路和新金溫鐵路先后開通,杭溫之間的距離也縮短至2小時?!拔壹铱拷贾菸髡?,之前從溫州來杭只能到杭州東站,很不方便。之前我通常自駕來杭,要4個小時,現(xiàn)在杭溫高鐵通車后只需要一個多小時,省時又省力?!贝饕珡?qiáng)說,如今,他的“雙城生活”更加便利。

過去,作為浙江的發(fā)展第三極,離省城杭州不夠近,一定程度上影響了溫州的招商引資,拖慢了城市發(fā)展的腳步。杭溫高鐵的開通利好如何?從溫州市駐杭招商引智辦繁忙的工作中可見一斑?!安簧倨髽I(yè)家聽到杭溫高鐵馬上要開通,都說想去溫州看看,了解相關(guān)政策。年初至今,我們已經(jīng)帶了60多家企業(yè)回來考察,比以往翻了幾倍?!睖刂菔旭v杭招商引智辦主任黃言亮說。

杭州領(lǐng)信數(shù)科信息技術(shù)有限公司分公司能落戶溫州,杭溫高鐵便是重要的原因之一?!白鳛橐患覕?shù)字安全企業(yè),靈活便捷的人才流通方式格外重要?!惫矩?fù)責(zé)人黃淑芬表示,公司的研發(fā)人員可以坐早班車來溫州,當(dāng)晚就可以回杭,人才和技術(shù)流通都更加便捷。

杭溫高鐵的開通,溫州不僅縮短了與杭州之間的時間距離,也融入了上海“2小時經(jīng)濟(jì)圈”,這也將助力溫州加速承接以上海為龍頭的長三角地區(qū)的資源溢出,鞏固“研發(fā)在上海、產(chǎn)業(yè)化在溫州”的發(fā)展模式。

杭溫高鐵首發(fā)列車G9505次,從杭州西站開出。高天峰攝

杭溫高鐵首發(fā)列車G9505次從杭州西站開出。高天峰攝

杭溫高鐵不僅是一條“經(jīng)濟(jì)線”,也是一條“風(fēng)景線”——杭溫高鐵途經(jīng)桐廬、義烏、東陽、磐安、仙居等地,沿途有3個世界遺產(chǎn)、1個世界地質(zhì)公園、5個國家5A級景區(qū)、6個國家森林公園、7個國家自然保護(hù)區(qū),山水齊美,妙景如畫。

隨著列車的行進(jìn)來到仙居站,一眼便被站房的設(shè)計(jì)所吸引?!霸萍y”勾勒輪廓,穿梭、疊落的立面元素打造出了“高山流水神仙居,煙濤微茫勝瀛洲”的建筑形態(tài)。隨著杭溫高鐵的開通,仙居也正式迎來了高鐵時代。

“過去,仙居雖有以神仙居景區(qū)為核心的特色豐富的旅游資源,但困于交通不便,游客前往仙居等旅游勝地需經(jīng)歷多次換乘,耗時費(fèi)力。”浙江神仙居旅游集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理吳艷表示,隨著杭溫高鐵開通,仙居旅游也迎來了劃時代的發(fā)展機(jī)遇。

吳艷認(rèn)為,杭溫高鐵的開通,預(yù)計(jì)將顯著促進(jìn)遠(yuǎn)程游客的流入,尤其將激發(fā)兩日及三日深度游(過夜游)的增長。這一趨勢不僅將直接推動旅游目的地住宿業(yè)的繁榮,并為當(dāng)?shù)氐牟惋?、購物等旅游產(chǎn)業(yè)鏈帶來更多商機(jī)?!半S著杭溫高鐵的開通,我們預(yù)計(jì)神仙居景區(qū)的游客量有望實(shí)現(xiàn)20%以上的增長,將帶動整體旅游經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。”吳艷表示,一方面,神仙居旅游集團(tuán)將繼續(xù)做好景區(qū)擴(kuò)容提質(zhì),提升景區(qū)的品質(zhì)和體量,希望能承接更多游客;另一方面,將緊跟時代潮流,摒棄傳統(tǒng)模式,聚焦特定客群的旅游偏好,推廣定制化產(chǎn)品,創(chuàng)新旅游服務(wù)。

杭溫高鐵仙居站 。齊成峰攝

杭溫高鐵仙居站。齊成峰攝

杭溫高鐵還是一條共富之路。該項(xiàng)目建成后,浦江、東陽、磐安、仙居邁入高鐵時代,杭州、金義、溫州三大都市圈1小時通達(dá)格局基本形成,杭溫同城生活照進(jìn)現(xiàn)實(shí),有效激活沿線旅游、生態(tài)、文化、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)資源,推動“兩山”理念轉(zhuǎn)化,為浙江省高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)注入強(qiáng)勁動力?!昂紲馗哞F的開通,強(qiáng)化了長三角最南端溫州及沿線城市與長三角中心城市之間的快速聯(lián)系,對于加快建設(shè)‘軌道上的長三角’,促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、城鄉(xiāng)融合發(fā)展和資源要素流通等具有重要意義?!闭憬煌瘓F(tuán)軌道交通管理部總經(jīng)理張奕說。

杭溫高鐵開通運(yùn)營初期,鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行,每日開行動車組列車最高達(dá)38列,杭州西至義烏、溫州北分別最快34分鐘、87分鐘可達(dá)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來鐵路部門將根據(jù)市場需求和客流變化,靈活動態(tài)調(diào)整列車開行方案,更好滿足沿線人民群眾出行需要。

(責(zé)編:張帆、康夢琦)

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